Descripción
MOTOR | 476cc / Bicilíndrico / 4-T / EFI / Refrigeración Líquida / 8 Válvulas |
DIÁMETRO X CARRERA | 67 x 66.8 mm |
POTENCIA MÁXIMA | 35 kW / 8.500 rpm (47 CV) |
PAR MÁXIMO | 45 Nw / 7.000 rpm |
RATIO DE COMPRESIÓN | 10.7:1 |
CHASIS / SUBCHASIS | Tubular de acero / Aluminio |
LLANTAS (DEL./TRAS.) | 3.5 x 17” / 4.5 x 17” |
NEUMÁTICOS (DEL./TRAS.) | 120/70-17 / 160/60-17 |
SUSPENSIÓN DELANTERA | Invertida, ajustable en precarga y compresión. |
SUSPENSIÓN TRASERA | Amortiguador, ajustable en precarga y compresión |
FRENOS (DEL./TRAS.) | ABS. Doble disco, lobulados, pinzas radiales / Disco lobulado |
MEDIDAS (LARGO/ANCHO/ALTO) | 2.150 / 870 / 1.480 mm |
DISTANCIA ENTRE EJES | 1.490 mm |
ALTURA DE ASIENTO | ≤ 800 mm |
DISTANCIA AL SUELO MÍNIMA | ≥ 200 mm |
DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE | ≥ 18 L |
PESO EN VACÍO | ≥ 196 Kgr |
ILUMINACIÓN | Full LED |
DISPLAY | TFT |
PUERTOS DE CARGA | USB |
EQUIPACIÓN DE SERIE | DEFENSA DELANTERA / MALETAS LATERALES Y BAULETE PORTA-CASCOS / CRISTAL PARAVIENTOS / PROTECTOR DE RADIADOR / PROTECTOR DE CÁRTER LLANTAS DE RADIOS CRUZADOS |
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