La Caballero Deluxe es una moto elegante que combina perfectamente el estilo scrambler y off-road con un diseño urbano y con estilo.
Ideal para quienes disfrutan explorando el off-road ligero, esta motocicleta con clase se adapta con la misma facilidad a la jungla urbana, ofreciendo una experiencia de conducción única.
El motor y la parte ciclo están diseñados para garantizar una gran versatilidad, permitiéndote disfrutar al máximo de cualquier tipo de terreno. Solo queda decidir en qué superficie prefieres conducirla. La gran novedad de esta moto, al igual que en las versiones Scrambler y Rally, es el nuevo motor monocilíndrico DOHC de 460cc, desarrollado y producido por Motori Minarelli. Un motor italiano que transmite pasión, emoción y un fuerte orgullo por el mundo de las dos ruedas, listo para conquistar a cualquier amante de las motos.
La Caballero Deluxe 500 se basa en la misma plataforma que la 500 Scrambler, pero se diferencia por su coloración exclusiva y el manillar con barra transversal y almohadilla de estilo OffRoad, que recuerda el alma de la Caballero Rally.
¡Un equilibrio perfecto entre moto urbana y auténtica off-road!
Datos técnicos
MOTOR
Homologación:Euro5+
Motor:Monocilíndrico, 4 tiempos, refrigerado por líquido, 4 válvulas DOHC
Cilindrada:463 cc
Potencia Máxima Medida*:44 CV a 8000 rpm
Par Máximo Medido*:42 Nm @ 7000 rpm
Diámetro:96 mm
Carrera:64 mm
Distribución:Doble árbol de levas, 4 válvulas
Alimentación:Inyección electrónica – Cuerpo de mariposa Ride By Wire ø 46mm
Arranque:Eléctrico
Marchas:6
Embrague:Multidisco en baño de aceite, antirrebote
Sistema de escape:Acero inoxidable con doble terminal, by Arrow
Consumo:4,2 l/100 km
Emisiones CO2:97 g/km
CICLO
Chasis:Monoviga de acero CrMo
Basculante:Acero de sección variable con bieletas progresivas
Neumáticos:Delantero: Pirelli Scorpion Rally STR 110/80-19, Trasero: Pirelli Scorpion Rally STR 140/80-17
Llantas:De radios con aros de aluminio
Frenos:Disco delantero flotante ø320mm – Disco trasero ø230mm
ABS:ABS de dos canales Continental (desconectable), configurable en dos modos de conducción: Street & All Terrain
Suspensión delantera:Horquilla invertida ø41mm
Recorrido delantero:150mm
Suspensión trasera:Monoamortiguador con ajuste de precarga
Recorrido trasero:150mm
DIMENSIONES
Longitud:2152 mm
Altura del asiento:820 mm
Distancia entre ejes:1426 mm
Peso:150 kg en seco
Depósito:Capacidad 12 l
